356 Speedster

1954 werden die ersten 200 Exemplare des 356 Speedster gebaut.

Grund dafür war, dass eine "kostengünstigere" Alternative zum 356 Cabrio angeboten werden sollte. Initiator dafür war seinerzeit der Importeur Max Hoffmann, dessen Wunsch war ein kleiner offener Sportwagen zum Einstiegspreis von unter 3000$.

Die reduzierte Ausstattung ließ nicht nur den Preis sondern auch das Basisgewicht des Speedster sinken, daher spart der bis zu 115 PS starke Speedster gegenüber dem normalen Cabrio zwischen 40 und 65 KG ein. Durch die flache Frontscheibe verringert sich zudem die Höhe des Speedsters auf nur 1,21 Meter gegenüber den 356 Cabrio welches 1,31 Meter hoch ist.

Die solide Technik, dass aussergewöhnliche Design, gute Fahrleistungen und seine extreme Wendigkeit führten dazu, dass der Speedster vor allem in den USA zum Renner wurde. Daher wurden ca. 80% der knapp 5000 hergestellten Speedster in die USA verkauft.

Über 2000 Speedster sind heute noch existent und werden in gutem Zustand zu Preisen jenseits der 40.000,-- Euro gehandelt.

Der Neupreis lag seinerzeit zwischen 11.900,-- und 17.700,-- DM

Technische Daten